Организована перевозка пассажиров

С 14 января на Тындинском отделении Дальневосточной железной дороги впервые
организована перевозка пассажиров поездами пригородного сообщения.

Согласно решению, принятому руководством Дальневосточной железной дороги и администрацией Амурской области, с 14 января 2008 года для перевозки пассажиров в пригородном сообщении в ежедневное обращение вводятся следующие поезда (время московское):

- № 6327/6328 Февральск - Иса - Февральск, отправление в 01:05;

- № 6330/6329 Февральск - Иса - Февральск, отправление в 16:05;

- № 6333/6334 Тунгала - Огорон - Тунгала, отправление в 09:05;

- № 6328/6329 Архара - Облучье, отправление в 00:03;

- № 6340/6339 Дипкун - Милько, отправление в 01:45;

- № 6353/6354 Юктали - Лопча - Юктали, отправление в 01:25;

- № 6321/6322 Архара - Облучье – Архара, отправление в 09:17;

- № 6337/6338 Тутаул - Верхнезейск - Тутаул, отправление в 07:55;

- № 6341/6342 Тында - Дипкун - Тында, отправление в 08:05;

- № 6349/6350 Лопча - Тында - Лопча, отправление в 06:50;

- № 6345/6346 Муртыгит - Тында - Муртыгит, отправление в 07:35;

- № 6331/6332 Тунгала - Февральск - Тунгала, отправление в 07:40;

- № 6326/6325 Этыркен - Новый Ургал - Этыркен, отправление в 01:10 (кроме субботы и воскресенья);

- № 6352/6351 Хани - Юктали - Хани, отправление в 01:45;

- № 6201/6202 Штурм - Аносовская, отправление в 07:56.

Стоимость проезда зависит от расстояния. Билет от станции Юктали до станции Хани, к примеру, будет стоить 107 рублей (149 км), от Тынды до Дипкуна - 116,6 рубля (163 км), от Тынды до Лопчи - 127,2 рубля (180 км). Предусмотрены скидки для пассажиров, приобретающих билеты "туда и обратно".

Ранее по этим маршрутам курсировали так называемые хозяйственные поезда для железнодорожников, перевозка пассажиров в них была запрещена. Теперь данные поезда переводятся в разряд пригородных, расписание движения откорректировано для удобства пассажиров. Подвижной состав поездов отличается от привычных пригородных поездов: это тепловоз и один плацкартный вагон на 81 посадочное место. В перспективе на замену им придут рельсовые автобусы.

В бюджете Амурской области на 2008 год заложено 10 млн. рублей для компенсации расходов, связанных с организацией пригородного сообщения. Однако этих средств недостаточно: по расчетам железнодорожников, для покрытия расходов в полном объеме требуется 26 млн. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.

Свердловская Пригородная Компания